1월 중순 부터 2 주간 예정 된 뉴질랜드 남섬 트레킹을 앞두고 몇 달 동안 별렀던 디카를 장만하다. HD 캠코더도 겸용할 수 있는데 특히 1920*1080의 풀 HD를 H.264로 녹화 할 수 있는 기능이 있다는 것이 구입의 주 포인트

또한 110 인치의 와이드 화면에 잘 맞는 섬세한 화면을 채울 수 있는 넓은 센서 사이즈와 1440만 화소가 구매 결정 동기.

출발 하기 까지 남은 10 여일간 이래 저래 다루어 보면서 손에 익혀서 산티아고 순례길에서 삼성의 조그만 디카로 찍어야 했던 아쉬움을 털어 버리려 함.

며칠간 사용하면서 얻은 결론 은 일단 16:9의 사이즈로 촬영하여 110 인치 스크린으로 투사하여 화질을 평가해 보니 다소 불 만족. 약 85 점 정도라고 할까 ? 물론 단초첨 렌즈가 아닌 18-55 줌 렌즈의 성능 한계도 있지만 뭔가 짱 하는 선예도를 기대 했는데 그렇지 않다. 인터넷에 뒤져 보니 그 원인의 상당 부분을 렌즈에 있다고 하던데..

HD 동영상은 더욱 아쉽다. 일단 촬영 시간의 제한이 20 분 정도로 제한 되어 있고 촬상 소자의 일부분을 사용 하는 듯 still image 보다 화질이 떨어진다. 파나비전이나 RED1과 같은 좋은 기기에 완벽한 조명 그리고 숙련된 스탭에 의해 촬영된 블루 레이의 레퍼런스급 화질을 보다 보니 더욱 그런 마음이 든다. 주관적인 평가 75점 정도. 지상파 HD 방송 화질과 엇비슷하거나 약간 못한 정도의 화질을 내준다.

좀 더 여러 조건에서 사용해 보고 또 제대로 된 트라이포드를 사용해서 촬영해보아야 정확한 평가가 나올 것 같다.

하지만 다소 실망은 사실

개봉 전에 한 컷

집 앞에 있는 왕십리 민자 역사를 와이드 화면으로 촬영

민자 역사 안의 한 상점에 진열 된 색색의 신발 들 . 색상 재현이 괜찮음

연구실이 위치한 연세대 산학관 건물과 점심 시간에 매일 속보와 뛰기를 하는 트랙

점심 시간에 연대 앞에 나와 테스트 겸해서 찍은 수시 및 소바 집

2005년 10월 22일 성남 비행장에서 열린 에어쇼를 소니 HDV 캠코더로 촬영한 사진.

진짜 에어쇼는 워낙 빠르게 날아 잡기 힘들었지만 활주로에 도열한 한국과 미군 군용기 들은 근접 촬영할 수 있었다.

KAI에서 본격 생산한 T/A-50 쌍발 제트기와 새로 도입한 F-15K 가장 주목을 끌었다.

엄청나게 사람이 모였지만 비행장이 또한 엄청 넓어 그리 혼잡하지는 않았다.

날씨가 쾌청하여 아주 좋은 화이트 밸런스와 영상을 얻을 수 있었다.

밑의사진은 실제 소니 HDV 캠코더로 촬영한 테이프를 소니 베가스 6.0 프로그램으로 순간 캡쳐 한후

1440*1080을 800*450 정도로 축소한 것임.

디카 초급기 정도의 화질을 충분히 확보 되는 것 같음

육군의 코브라 헬기

T/A-50 국산 쌍발 제트기

미군의 탱크 공격용 A-10

대 잠수함 초계기 오리온

미래의 주역 무인기 - 시작품 인듯

대한항공이 도입할 초대형 에어버스 A-380 내부 조명이 죽임

국내 제작 연습기의 cockpit 내부

산울림 팬 클럽 개구장이의 박현철님이 제공.고가의 디카와 수준높은 솜씨로..

며칠전 우연히 웹서핑 하다가 발견한 마이크로폰.

빈티지 마이크로 유명한 오스트리아의 v12를 연상시키는 바디를 가진 진공관식 마이크로폰.

설계는 미국에서 하고 음질에 가장 중요한 다이아프레임은 러시아제 반가공은 중국에서 최종 조립은 미국에서

하는 관계로 값이 정말 싼 300$. 일반 진공관식 마이크의 1/6 - 1/8 수준이다.

다만 국내 가격은 더블을 받는다. 인터넷으로 주문할까 하고 해외 배송해주는 업체를 찾고 있는 중

성격상 그냥 못보고 오면 또 최고의 부품으로 개조할 생각이다.

사진만 봐도 매우 훌륭한 음이 나올 것 같다.

갖고 있는 마이크가 몇 갠데 또 탐을 내는지 .. 지름신의 강림

12AT7 진공관을 사용한 마이크로폰

자체 파워 서플라이와 쇼크 마운트를 포함한 풀 세트